网贷巴士:海通证券600837今开：12.21跌近5%创新低）

　　海通证券600837今开：12.21跌近5%创新低

　　网贷巴士今开：12.21最高：12.22涨停：13.44换手：0.39%成交量：31.25万手市盈(动)：15.08总市值：1377亿

　　昨收：12.22最低：11.94跌停：11量比：1.89成交额：3.76亿市净：1.08流通市值：968.6亿

　　海通证券(6.08, -0.34, -5.30%)(06837)跌4.52%，报6.13元，最低价为6.11元，创上市新低，最高价为6.37元，主动卖盘59%;成交1531.08万股，涉资9542.58万元.以现价计，该股暂连跌3日，累计跌幅8.1%。

　　现时，恒生指数(23228.78, -1051.25, -4.33%)报23411，跌868点或3.58%;恒生国指报9560，跌289点或2.94%;主板成交465.72亿元。

　　上证综合指数(2830.45, -37.47, -1.31%)报2842，跌25点或0.88%，网贷巴士成交886.41亿元人民币。

　　深证成份指数报10745，跌99点或0.92%，成交671.59亿元人民币。

　　基本资料

　　报价　　　　　　　6.130　　　　　　变动　　　　　　　-4.52%

　　最低价　　　　　　6.110　　　　　　最高价　　　　　　　6.370

　　成交股数　　1531.08万股　　　　　成交金额　　　9542.58万

　　10天平均　　　　6.536　　　　　　100天平均　　　　7.802

　　20天平均　　　　6.667　　　　　　250天平均　　　　8.009

　　50天平均　　　　6.974　　　　　　RSI14　　　　31.656

　　股份状态：创上市新低，主动卖盘59%，暂连跌3日，累计跌幅8.1%

　　成也萧何，败也萧何。自营业务为券商2019年年报增色不少，2020年一季度市场的下跌，又拖累了券商业绩。

　　来自长城证券的统计显示，2020年一季度头部券商业绩分化显著，净资产排名前十的大型券商中，仅有中国银河(601881.SH)、申万宏源(000166.SZ)、中信建投(601066.SH)、华泰证券(601688.SH)这四家券商较去年同期实现营业收入和归母净利润的增长。

　　老牌券商海通证券(600837.SH)出现了业绩大幅下滑，一季度实现营业收入69.86亿元，同比下降31.93%;实现归母净利润22.83亿元，同比下降39.45%。其中，自营业务净收入12.54亿元，同比下降74.07%，环比下降61.56%。

　　数据显示，一季度海通证券重仓股有5只，其中，持有大华股份(002236.SZ)1422万股，市值为2.3亿元，居仓位第一。该股票一季度跌幅达18.7%，3月24日创出新低，股价震幅高达31.25%。

　　同时，海通证券持有网宿科技(300017.SZ)1510万股，持有市值1.18亿元，该股票在一季度创出新低，一季度下跌18.1%;持有华发股份(600325.SH)1525万股，市值9809万元，一季度下跌17.8%。

　　创业板注册制与新三板精选层，科创板相互补充、错位竞争，正在构建中国资本市场立体的注册制实验场。境内的企业，尤其是创新型企业，也正迎来有史以来上市板块选择最丰富的时代。

　　与此同时，券商投行业务也迎来了历史性机会。2019年科创板的设立对券商投行业务的影响立竿见影网贷巴士，仅2019年就有70家企业在科创板上市，融资总额为824亿元，占A股IPO市场融资总额的32%。

　　在这种背景下，市场预期，今年新三板精选层，创业板改革以及科创板的持续运行，将进一步提升2020年IPO融资的规模，而券商投行业务将会直接受益。

　　与科创板不同，创业板和精选层今年的改革着眼点都是存量企业，因此目前的存量项目储备无疑将直接决定券商的收益，正所谓手中有粮心中不慌。而从储备项目排行来看，头部券商仍旧占据了不小优势。

　　海通证券策略团队5月13日发布研报表示，海外疫情仍未得到有效控制，严峻的疫情形势造成欧美社会停摆，对我国的外部需求带来巨大冲击，借鉴2008年金融危机时期的经验，外需不足的情况下可积极扩大内需、填补外需缺口。回顾2008年-2009年金融危机时，盈利深坑中最先回升的如工程机械、水泥、地产、汽车，均源于受益于扩内需政策。

　　海通证券认为，本轮政策的重点和亮点是新基建和消费，其中新基建是首要着力点。当前正处在5G技术引领的新一轮科技周期中，新基建也聚焦5G等前沿科技，不仅契合当前科技周期发展方向，而且符合我国产业结构优化升级战略目标，预期新基建在本次扩内需、稳投资中将发挥重要作用，相关行业或将率先崛起。